Výhody a vlastnosti elastickej kolíkovej spojky

Elastická čapová spojka je zariadenie, ktoré vkladá čap stĺpika z polokovového elastického materiálu do prírubových otvorov dvoch spojok, čím sa dosiahne polovica spojovacieho spojenia. Materiál elastického prvku je vo všeobecnosti nylon, ktorý má schopnosť mierne kompenzovať presadenie dvoch hriadeľov. Pružný prvok pracuje pod šmykovou silou a má zlú prevádzkovú spoľahlivosť a je vhodný len pre stredne rýchlostné prevodové hriadeľové systémy s nižšími požiadavkami na spoľahlivosť. Nie je vhodný do pracovných podmienok s vyššími požiadavkami na spoľahlivosť. Teraz sa pozrime na výhody a vlastnosti elastickej kolíkovej spojky.

Elastická kolíková spojka je vhodná pre rôzne koaxiálne prenosové systémy. Prenáša krútiaci moment pomocou prierezovej pevnosti v šmyku nylonových tyčí, s nominálnym krútiacim momentom 160 - 160 000 N.M a rozsahom pracovných teplôt -20 - 80. Štruktúra je jednoduchá, so schopnosťou tlmenia a redukcie vibrácií a určitou schopnosťou kompenzovať posun hriadeľa. Je vhodný na použitie v prostrediach, ktoré nepotláčajú hluk. Prípustné množstvo korekcie je v rámci uhla 0,15 - 0,25 mm smerom k 0,5.

Elastická kolíková spojka má nasledujúce vlastnosti:

1. Vďaka veľkému prenosu krútiaceho momentu má pri rovnakom krútiacom momente často menší rotačný priemer ako zubová spojka, má malý objem a nízku hmotnosť. Môže čiastočne nahradiť zubovú spojku.

2. V porovnaní so zubovou spojkou má jednoduchšiu štruktúru, menej komponentov, ľahko sa vyrába a nevyžaduje stroj na spracovanie ozubených kolies.

3. Údržba je pohodlná, životnosť je dlhá a nylonový kolík stĺpika je možné vymeniť odstránením prepážky.

4. Nylonový kolík stĺpika je samomazný materiál, nevyžaduje mazanie, čím sa šetrí nielen mazací olej, ale aj prečisťuje pracovné prostredie.

5. Zníženie energie vibrácií je slabé a hluk je vysoký.

Použiteľné scenáre pre elastickú kolíkovú spojku: Pružný prvok elastickej kolíkovej spojky vo všeobecnosti používa nylon, ktorý má schopnosť mierne kompenzovať odsadenie dvoch hriadeľov. Pružný prvok pracuje pod šmykovou silou a prevádzková spoľahlivosť je veľmi nízka. Je vhodný len pre stredorýchlostné systémy prevodových hriadeľov s nižšími požiadavkami na spoľahlivosť a nie je vhodný pre pracovné podmienky s vyššími požiadavkami na spoľahlivosť.

Výhody elastickej kolíkovej spojky:

1. Elastická kolíková spojka prenáša krútiaci moment prostredníctvom trecej sily generovanej uťahovacou silou skupiny kolíkov stĺpika na kontaktnom povrchu, pričom stláča gumovú elastickú manžetu. Je vhodný na inštaláciu v systémoch s tuhou základňou, strednou až vysokou inštalačnou výškou, malým rázovým zaťažením a nízkymi požiadavkami na zníženie vibrácií pre malé a stredné systémy hriadeľov.

2. Fungovanie elastického puzdra je stlačené a deformované. Vzhľadom na tenkú hrúbku, malý objem a obmedzenú elastickú deformáciu elastickej objímky môže elastická kolíková spojka kompenzovať posun a elasticitu hriadeľa, ale prípustná veľkosť kompenzácie posunu hriadeľa je malá a elasticita je slabá.

3. Štruktúra elastickej kolíkovej spojky je jednoduchá, ľahko sa vyrába, nevyžaduje mazanie, nemusí sa spekať kovom, je vhodné vymeniť elastickú objímku, nevyžaduje pohyb polovičnej spojky a môže kompenzovať relatívne nesprávne nastavenie dvoch hriadeľov a výkon vibrácií a vyrovnávacej pamäte.