Typy spojok pevného hriadeľa: Vysvetlenie dizajnu objímky, svorky, príruby a krúžku

Pevné hriadeľové spojky robia jednu prácu mimoriadne dobre: držia dva hriadele spolu, takže sa pár otáča ako jeden kus. Neexistuje žiadny gumový prvok, ktorý by absorboval nárazy, žiadna pružina, ktorá by sa ohýbala pri zaťažení, a žiadna medzera navrhnutá na prehltnutie nesprávneho nastavenia. Táto jednoduchosť je presne dôvod, prečo sa objavujú na líniových hriadeľoch, vertikálnych pohonoch čerpadiel, testovacích stojanoch a všade tam, kde je možné držať pevne zarovnanie, zatiaľ čo krútiaci moment musí prejsť takmer bez straty pohybu.

Spojky vyrábame v Zhongye Heavy Industry Technology (Zhenjiang) Co., Ltd. a tuhé spojky sú jednou z menších skupín v našom katalógu, vedľa membránových, bubnových, pneumatikových, čeľusťových, reťazových a bezpečnostných spojok. Malé alebo nie, je to skupina, na ktorú sa zákazníci najčastejšie pýtajú, keď sú ich hriadele už rovnobežné a jedinou otvorenou otázkou je, ktorý vzor priskrutkovať. Tu sú typy spojok pevného hriadeľa, s ktorými sa pravdepodobne stretnete, čo každý z nich vyžaduje od vašich hriadeľov a ako si medzi nimi vybrať.

Čo robí spojku tuhou?

Spojka sa považuje za tuhú, ak neobsahuje žiadny prvok určený na kompenzáciu nesúosovosti. Všetko v kĺbe je kovové, opracované na mieru a spojenie je v krútení asi také tuhé ako samotné hriadele. Z toho vyplývajú tri veci. Kapacita krútiaceho momentu na jednotku veľkosti je vysoká, pretože nie je potrebné strihať žiadny elastomér ani deformovať klietku. Torzná tuhosť je vysoká a vôľa je takmer nulová, keď sú kľúče a skrutky správne urobené, čo je dôležité pri reverzných pohonoch a na strojoch, kde sa stratený pohyb prejavuje ako značky na produkte. A tolerancia zarovnania je takmer nulová. Podľa našich skúseností je väčšina tuhých vzorov pohodlná v rozmedzí približne 0,05 mm paralelného posunu a 0,05 mm na 100 mm uhlovej chyby; zatlačte ďaleko za to a účet zaplatia ložiská, nie spojka.

Hlavné typy spojok s pevným hriadeľom

Katalógy rozdeľujú pevnú rodinu rôznymi spôsobmi, ale takmer každá verzia sa vracia k štyrom vzorom: objímka, delená objímka alebo svorka, príruba a kruhová kompresia. Skutočné rozdiely sú v tom, ako spojka uchopí hriadeľ a koľko miesta potrebujete na jej montáž.

Rukávová (objímková) spojka

Najstaršia tuhá spojka je jedno valcové puzdro, ktoré sa posúva cez oba konce hriadeľa. Krútiaci moment prechádza cez kľúč v každom hriadeli, zatiaľ čo nastavovacie skrutky alebo kužeľové kolíky držia objímku na mieste axiálne. Je lacný, kompaktný a ľahko opracovateľný, čo ho udrží pri živote na hriadeľoch pomalobežných vedení a malých prevodových motoroch. Jeho slabinou je montáž: puzdro sa bežne nasúva axiálne, takže jeden hriadeľ sa musí voľne pohybovať a rovnaká voľnosť je potrebná opäť pri údržbe. Vyhovuje mu mierny krútiaci moment pri nízkych otáčkach, kde je možné hriadele raz zarovnať a nechať tak.

Rozdelená objímka a upínacia spojka

Rozdeľte objímku na dve časti, pridajte skrutky naprieč delením a máte upínaciu spojku, ktorá funguje bez pohybu ktoréhokoľvek hriadeľa. Polovice sú opracované ako pár, zaklínované k hriadeľom a stiahnuté dohromady skrutkami, ktoré tiež dodávajú upínaciu silu. Pretože je zostavený radiálne, tento vzor je najpriateľskejšou tuhou možnosťou pre opravy a pre hnacie ústrojenstvo, ktoré nemožno posúvať. Naše upínacie spojky JK a JKW sa riadia presne touto logikou, pričom verzia JKW pokrýva širší rozsah upínania pre hriadele, ktoré nemajú ideálne menovité rozmery. Utiahnutie skrutiek je dôležitejšie, než ľudia očakávajú: nerovnomerný krútiaci moment je bežným dôvodom, prečo sa svorková spojka kýva.

Svorková spojka typu JK a JKW Pevná upínacia spojka zostavená radiálne, aby sa zabránilo pohybu ktoréhokoľvek hriadeľa, s možnosťami JK a JKW pokrývajúcimi širší rozsah upínania. Zobraziť produkt →

Pevná prírubová spojka

Tu každý hriadeľ nesie svoj vlastný náboj s prírubou a dve príruby sú priskrutkované lícom k sebe. Je to vzor voľby pre väčšie priemery a vyššie krútiace momenty, pretože skrutky môžu byť veľkoryso dimenzované a spoj je možné ľahko kontrolovať. Prírubové spojky sa zvyčajne označujú ako chránené alebo nechránené v závislosti od toho, či ráfik prekrýva hlavy skrutiek. Cena je presnosť obrábania: obe príruby musia byť vyvŕtané a lícované, aby zmontovaný spoj sedel kolmo k osi hriadeľa, pretože hádzanie v čele príruby sa stáva silou raz za otáčku na ložiská.

Krúžková kompresná spojka

Kompresný alebo trecí krúžok spojky sa uchytí stlačením namiesto kľúča. Delený krúžok alebo kužeľové puzdro je stlačené okolo koncov hriadeľa vonkajším nákružkom alebo krúžkom skrutiek, čím sa vytvorí trecí spoj bez akejkoľvek drážky pre pero. To je skutočná výhoda: žiadna drážka pre pero neznamená žiadnu koncentráciu napätia v hriadeli a rukoväť možno uvoľniť a resetovať, keď je potrebné premiestniť diely. Bezkľúčové konštrukcie tohto druhu sú bežné na reverzných pohonoch a na hriadeľoch, ktoré už tvrdo pracujú. Kapacita krútiaceho momentu závisí od upínacej sily a trenia, takže povrchová úprava a čistota protiľahlých plôch nie sú voliteľné detaily.

Ešte jeden bod, ktorý stojí za to vedieť: tuhý kĺb nespôsobuje nič pri preťažení, takže niektoré konštrukcie pridávajú šmykový kolík, šmykový krúžok alebo klzný trecí kotúč. Ak potrebujete tuhosť a ochranu proti zaseknutiu, bezpečnostná spojka je lepšou odpoveďou ako obyčajná objímka.

Kategória tuhej spojky: Typy, výber a priemyselné aplikácie Preskúmajte možnosti pevných spojok, ako sú prírubové a upínacie spojky JK/JKW, s vedením výberu pre presné pohony bez vôle s vysokým krútiacim momentom. Zobraziť produkt →

Pevné verzus flexibilné: Vedieť, ktorú rodinu potrebujete

Voľba je málokedy len o krútiacom momente. Pevná spojka efektívne prenáša krútiaci moment, drží načasovanie a zvyčajne stojí menej, ale vyžaduje zarovnanie, ktoré veľa skutočných hnacích sústav nedokáže zabezpečiť. Nižšie uvedená tabuľka nastavuje pevné vzory vedľa seba s jednou flexibilnou možnosťou kontrastu.

Ak vaše hriadele nie je možné priblížiť na niekoľko stotín milimetra, tuhá spojka nie je výzvou na prekonanie, ale nesprávnou rodinou. Bubnové ozubené koleso, membrána, pneumatika, reťaz a čeľusťové spojky existujú na to, aby absorbovali túto chybu, takže stojí za to vyriešiť otázku flexibility skôr, ako usadíte vzor.

Ako si vybrať medzi typmi pevných spojok

Keď je možné jednotku zarovnať, výber sa stane krátkym zoznamom kontrol. Toto sú tie, ktoré prejdeme so zákazníkmi pred citovaním:

1. Krútiaci moment a servisný faktor. Začnite od hodnotenia vodiča, potom použite servisný faktor pre otrasy, štarty a pracovný cyklus.
2. Materiál otvoru, drážky a hriadeľa. Pred porovnávaním vzorov si overte otvory; bezkľúčové uchopenie môže byť jedinou možnosťou na štíhlom hriadeli.
3. Rýchlosť. Pevné spojky sa dobre vyvažujú, ale rýchle stroje oveľa menej odpúšťajú hádzanie v spoji.
4. Zarovnanie, ktoré môžete skutočne dosiahnuť. Zmerajte jednotku tak, ako bola postavená, nie ako nakreslená.
5. Montážny a servisný prístup. Objímka potrebuje axiálny priestor, svorka a príruba potrebujú radiálny priestor pre nástroje.
6. Životné prostredie. O materiáloch a povrchovej úprave rozhoduje prach, voda, umývanie a teplota.
7. Tuhosť a vôľa. Povinnosti kritické načasovanie alebo spätné chody zvyčajne vylučujú čokoľvek s hrou.

Ak by ste chceli dlhšiu verziu tohto zdôvodnenia, naša poznámka na ako vybrať vhodnú spojku prechádza tou istou sekvenciou s viacerými príkladmi.

Poznámky k zarovnaniu a inštalácii

Pevné spojky odmeňujú starostlivú inštaláciu viac ako ktorákoľvek iná rodina a dobrou správou je, že práca je jednoduchá:

• Merajte pomocou číselníka alebo laserového nástroja; neposudzujte zarovnanie podľa oka alebo hmatu.
• Najprv opravte uhlovú chybu, potom rovnobežnú odchýlku a potom opakujte, kým obe nebudú v tolerancii.
• Ak jeden stroj beží výrazne teplejšie ako druhý, počítajte s tepelným rastom.
• Znova skontrolujte zarovnanie po prvých hodinách behu a znova po prvom týždni.
• Udržujte kľúče, čela skrutiek a povrchy svoriek čisté a suché a doťahujte ich krížovým spôsobom.

Kde sa najlepšie hodia pevné spojky

• Vertikálne čerpadlo poháňa, kde motor sedí priamo nad čerpadlom.
• Riadenie v papierenských, textilných a dopravných zariadeniach.
• Pohony obrábacích strojov a testovacích stojanov, ktoré vyžadujú presné načasovanie.
• Súpravy na kalibráciu krútiaceho momentu a inštalácie dynamometrov.
• Malý prevodový motor poháňa nízkorýchlostné, málo zaťažené zariadenia.
• Akékoľvek spojenie hriadeľa, kde bezkľúčová trecia rukoväť chráni vysoko namáhaný hriadeľ.

Toto sú povinnosti, pri ktorých je ich tvrdosť skôr aktívom ako pasívom. Odstráňte zarovnanie a tá istá spojka, ktorá roky pokojne fungovala, môže začať požierať ložiská v priebehu niekoľkých týždňov.

Keď tuhá spojka nie je riešením

Hutnícke, banské, žeriavové a prístavné pohony len zriedka držia zarovnanie dostatočne pevne na pevný spoj. Tepelný pohyb, sadanie základu a veľké radiálne zaťaženie, to všetko vytláča hriadele mimo čiaru, a to je práve oblasť bubnových prevodov a iných flexibilných konštrukcií, ktoré tolerujú uhlovú a ofsetovú chybu, pričom stále nesú vysoký krútiaci moment.

GA spojka s ozubeným kolesom bubna pre vysokovýkonné flexibilné systémy pohonu Odolná pružná ozubená spojka s bubienkovým puzdrom pre uhlové, radiálne a axiálne vychýlenie, dostupné v modeloch GA1 až GA30. Zobraziť produkt →

Získanie správnej tuhej spojky

Spojky vyrábame v Zhenjiang od roku 2014 s ťažkou dielňou a precíznou dielňou pod jednou strechou, takže štandardné vzory a neštandardné spojenia hriadeľov sú pre nás každodennou prácou. Ak môžete zdieľať priemery hriadeľov, krútiaci moment, rýchlosť a priestor, ktorý máte okolo spoja, zvyčajne vám do jedného dňa povieme, či je rozumná voľba objímka, svorka, príruba alebo krúžok, alebo či by ste sa mali namiesto toho poobzerať po flexibilnej spojke. Ak by ste sa o tom chceli porozprávať, kontaktujte náš tím a pošlite nákres alebo podrobnosti o cle.